2007年環花東350KM挑戰隊
前夕
1715一下班，到K3那裡拿了訂購的車衣，馬上朝花蓮出發，哈，花蓮，我來了~
從北宜高一路來到蘇澳，再接蘇花搖到花蓮，到達美崙飯店，把車停好，行李下完，已經將近2400了，快睡吧，明天還要早起呢。
第一天
一大早就被挖起來讓我很想把叫我起床的那個人從窗戶丟出去，好不容易回神了，趕緊盥洗換裝，行李上車後吃了個悠閒的早餐(美崙餐廳的view真不錯)，慢慢往集合地點移動，人還真多耶!
登記好主辦單位致詞完後，終於鳴槍，為期2天，全長350KM的環花東挑戰就此展開了!
一開始，是一段約25km的平路，先慢慢騎來暖身，保持悠閒的速度，不知不覺就到了牛山。
人家說「山不轉路轉、路不轉我轉」，無奈我左邊是太平洋，右邊是峭壁，即來之，則安之，就上吧。牛山的坡並不會很陡，大概和陽金差不多吧，但是短的多了，騎起來還蠻輕鬆的，就這樣在上坡一直超車超到集團前端，再來就是一路下滑到磯碕補給，順便等待後方同行的友人。
左等右等好不容易終於等到同行友人全都到了，補給站也只剩下沒幾個人了，說定了後，就我和另一個人先行其他人慢慢騎，一路上2人輪車追趕超車，就這樣衝進第2個補給站-北迴歸線。
在北迴歸線幫竸賽組加油後繼續騎一小段路後就到了八仙洞，喔喔，吃午餐了~
吃完午餐一出來，天空開始飄起小雨，趕緊上路，可能是之前的補給站都有吃東西，體力感覺很充足，就一路單飛超車跳過第三個補給站，直接往前衝，雨是一陣一陣的下，腳下卻一點也沒有想停下來的感覺，路邊好多小朋友跑出來擊掌，就這樣一路來到東河肉包，雨也停了，有不少車友停在這休息，過了東河肉包沒多遠就看到最後一個補給站了，趕緊停下來吃些東西順便把車架裡的水倒一倒，準備今天最後一段路程，出發。
美食下肚，精神大增，最後的30Km依然是一路單飛超車，就這樣一路衝到娜路彎，大多數人都還沒有到，停好車拿了行李進房，先把在第一個補給站拿的巧克力吃了，洗好澡，打理好被雨淋溼的卡鞋等，一邊休息一邊等其他人到。
終於大夥都到了，一群人輪流梳洗，我則趁機去把車子清理一下，清完了，大夥也都洗好了，一起出去吃晚餐，回飯店，喝酒、睡覺。
第二天
這一天更早起，不過精神卻很好，檢查身體並沒有特別的酸痛，看來今天狀況很好，吃完早餐後就上路了，因為早餐吃太久了，所以出發時已經落在蠻後面的，在綠色隧道中慢慢往前移動，出來綠色隧道後開始加速，果然在前面的騎車比較穩，跟到一個不錯的集團，超省力的，一下就到了第一個補給站。
稍微補給一下馬上出發，一路上和另一個同伴輪車前進，二個人衝果然比一個人衝有勁，少一轉眼工夫，就到了第二個補給站，補給站內還不到10台車吧。
在補給站吃了一點東西，馬上和幾個人組成一個小集團向前衝，一路輪車，而太陽也越來越大，跟昨天的雨成為強烈的對比，不一會兒，就到了第三個補給站，補給站裡還沒有人到，差一點就錯過直接往前衝了。
在補給站中吃吃喝喝的同時，又陸續有人到了，還有幾個人不補給直接衝過去，接下來是一段微微的爬坡，大約是像巴拉卡公路吧，很好騎，可能是我體重輕的關係，一路上一直超車，追上之前沒有補給先走的車友，衝進北迴歸線補給站時站內還沒有人到，只有一台工作車在招呼我們停車，也沒有水，食物，大會預定要在這裡等比賽組通過，趁等待的時候去減輕一下身體的重量，果然挑戰隊會吃不少東西。
大事已畢，繼續等待，後面的車友一一到達，大會的收容車也到了，就是不見竸賽組，問了工作人員得知大約還要一段時間才會到，那就偷跑吧~
從北迴歸線到光復先是一小段的下滑，再來是一路平路，在平路上超過幾個也是先偷跑的車友，就一路衝進光復糖廠，耶~吃午餐了~
吃完了午餐後，得知竸賽組剛過北迴歸線，那就先小睡一下吧，上午已經衝過癮了，下午就輕鬆騎，享受一下花東的悠閒吧，在光復糖廠等到大隊都到了，又小休息一下就繼續前進，很快的就到了最後一個補給點，補給完畢和另一個同伴一起慢慢往終點前進，不料，才走沒多久，同伴就爆胎了，還一次爆2顆，真的是運氣太好了，我騎回去幫忙通知工作人員後繼續前進，不一會兒就進入到花蓮市了，市區的景色和縱谷形成強烈的對比衝擊著我，我困惑是否該繼續向前，還不想為這旅程就此劃下句點，還不想離開花東這塊美麗的土地，不知不覺中終點已在眼前了。
梳洗畢，同伴也陸續到了，接下來一連串的活動與頒獎，我心不在焉，回想剛才的感覺：花東是台灣最後的一塊淨土，花東的美是要細細品嚐的，花東的珍貴之處，在於它的寧靜，在於它緩慢的步調，而它緩慢的步調也造就了這裡成為一個充滿人情味的地方，我們來到這裡，自然而然的便會放鬆，不自覺的就會喜笑，這也是花東能不斷吸引我前來的地方，而我也再次確定，蘇花高的興建，絕對是一個錯誤，它並非建設，而是破壞，破壞了花東的速度，破壞了花東的寧靜，破壞了花東的人情味，也破壞了花東的觀光價值和花東未來在世界舞台上的機會。
