2007-05-14

2007東北角峰迴路轉

2007東北角峰迴路轉

為了陷害別人下去騎,所以也參加了這次的比賽。

星期六一大早開車趕到福隆,一大群車手已經蓄勢待發,趕上最後的登記時間,趕緊完成登記到出發位置,等待出發。

八點一到,開始出發,大會宣布前14公里是暖身路段,幾個小小的起伏把集團漸漸拉長,一邊延台2線往北前進,一邊往集團的前面移動,到水湳洞左轉開始爬九份的山路。

九份的這一段爬坡,只有一開始的那一小段比較陡而已,再來就沒什麼陡坡了,不過這時太陽也越來越大了。這天的天氣真是熱得要命,火熱的太陽像瘋了般瘋狂地燒烤,連地面上冒的熱氣都看得到,放眼望去彷彿一片白霧般,汗不停地流,水不停地喝,沒有什麼風,哦~好熱~。由於之前完全沒有走過這一條路,不知道前面路況怎樣,所以也不敢太拼命,只採用保守的方法騎,一路上都會不時地碰上熱情的九份民眾在路邊加油,大約總里程32Km時到最高點,然後就是爽快的下坡了。

這一整段下坡路況都很好,彎度也很好處理,在急彎處還有工作人員在路旁提示要減速,而且有管制對向來車,可以放心快速下滑,不太須要用太多剎車,一邊吹著另人感動的風一邊下滑,一路又超過不少人。之後又是一段平路,不過這一段平路感覺是下坡多上坡少,車速也可以保持蠻快的,不久接上台2線,很快就過了出發的東北角管理處,不遠就是通往終點的最後爬坡了。

一個接近180度的回轉來到了終點前最後2.5Km的爬坡,最後的這段路是一段坡一段平路再一段坡的組合,在大會手冊坡度表裡有畫,不過我沒有看手冊啦,報到都快來不及了,那有時間看手冊,之前聽別人說這一段多恐怖多恐怖的,一騎上去感覺其實還好,想說可能後面還有更恐怖的,再加上水也喝完了,所以還是保守一點騎吧,不過才一下子就到終點了。

小憩一下後,下滑到東北角管理處,大會準備了冰涼的綠豆湯和洋菜凍,真棒,讓人有又活過來的感覺,不然都快被大太陽晒乾了,還有福隆便當,大快朵頤一番後,順便去九份逛了一圈才回家。

這一次真正可怕的是太陽,都快被烤焦了,其實坡度還ok,沒有事先去探路真是不行,一路上都不敢拉高強度,損失了很多時間,東北角的路線基本上只有兩個陡坡,九份一開始和終點前最後一個坡,這兩個坡都不長。九份一開始的坡只要拉高強度上去,要回復應該不會太困難;終點前的最後一個坡長度很短,而且較陡的地方也只有很小一段,一下就可以過去了,下次騎應該可以減少不少時間。

2007-05-01

北橫+北宜261.3KM一日遊

北橫+北宜261.3KM一日遊

日期:2007/5/1
路線:北投-板橋-新店(迷路)-板橋-三峽-大溪-復興-巴陵-四陵-明池-中橫支線叉路-宜蘭-礁溪-頭城-坪林-石碇-新店-北投
總里程:261.3km

記錄:

5/1放假,決定來一趟自行車北橫+北宜一日遊,星期一下班滿心期待地回家,趕緊整好裝備,不料,晚上12點過後又下起大雨來,在成行和放棄之間掙扎,幸好到了1點左右雨就停了,趕緊去睡覺,3點半起床,吃了點東西,再打混一下,4點半從北投出發。

順著承德路、延平北路、環河,過了華江橋來到板橋,趁早上沒什麼車穿過了平時車水馬龍的市區街道,不料,到了板橋市區,幾個轉彎後,台3線就失蹤了,就一路騎到新店去了,感覺越騎越不對,停下來問人,回頭又騎回板橋,好不容易才找到台3線,感覺板橋的路標真是爛…

台3線是延著山邊走,一路起起伏伏,一點也不爽快,又不時有大卡車經過,只讓人想趕快騎完這一段。到了大溪,接上台7線,北橫之旅正式開始,一開始先是一小段很短的爬坡,接著的就是一段平路,騎到時正是學生通勤的時間,一群群的學生在等公車,我則悠閒地向前前進。

過了慈湖之後路開始起伏,不過坡度並不會太大,有上有下,騎起來很輕鬆,不久,看到了傳聞中的羅馬公路,從外面看起來不錯,下次有機會一定要來騎騎看。

過了羅馬公路不久就到了北橫之星,這是北橫上一間不錯的民宿,也是北橫上一個很好的補給地點,視野不錯,有飲水機,有廁所,有桌椅,有免費的水蜜桃蜜自由飲用,還有不錯的老闆和老闆娘。在此稍做休息,喝了好幾杯免費又好喝的水蜜桃蜜,又把水壺裝滿水,繳了水費後,繼續前進。

離開北橫之星一路來到巴陵,路算平坦,還有不少下坡,過了巴陵大橋再往前不遠就到了大漢橋,大漢橋的景色不錯,向左看遠方是一片壯麗的石壁,向右看則是美麗的山景,大漢橋跨立在百尺深的溪谷之上,四周景色開闊,視野極佳,寂靜壯闊,置身其間,有哀淒之感,有豪情壯志,也有敬畏之心,在這裡腦中不禁響起「寄形宇內復幾時,何不委心任去留」的聲音。休息畢,依依不捨地啟程。

之前出門前老爸老媽自告奮勇說要當我的補給車順便也去玩一玩,不過在大漢橋打電話給他們時,他們還在家裡,那…大概是追不到了吧…

從大漢橋到四陵是一段沒有廢話的長緩坡,大約像是巴拉卡公路的程度,長度也差不多吧,一直要爬到四陵之後才有一些平路夾雜,然後再向上到大漢工作站,過了大漢工作站後就是一段上上下下的路,不久後就到明池了。

明池是個好地方,自從去年過年時造訪後,它就在我腦海中留下深刻的印象。在明池,時間是靜止的,彷彿外界的一切都不存在一般。終年圍繞的雲霧,使這裡宛如夢中的仙境。隨身帶著NB和手機的人,是不容易體會明池的美的。

在明池稍微休息後繼續上路,我的補給車還在大溪…無言,經過一小段上下起伏的路之後,就是連續的髮夾彎下坡,苦盡甘來,一路下滑到中橫支線的交叉路口,北橫完成,從北投出發到現在已騎了約135km,打電話給老爸,他們才剛進北橫。

從叉路口往宜蘭前進,先是一段丘陵地形,有點像是花東海岸線那樣的起伏,快進宜蘭市時就全是平路了,在宜蘭吃了碗乾麵,小憩一下,打電話看看補給車到那了,才剛到巴陵,向他們推薦了大漢橋之後,就繼續前進。

延台9線一路經礁溪來到頭城,開始爬九彎十八拐,一路緩坡,可能和巴拉卡差不多吧,爬到頂時停下來欣賞一下蘭陽平原的風景,繳個水費,順便再看看老爸老媽到那裡了,結果他們才剛到中橫支線的叉路口,看來他們是絕對追不上了,這時我隨身帶的食物已經吃完了,水也早喝完了,肚子又開始餓了,決定下滑到坪林找東西吃。

肚子餓,全身就無力,從九彎十八拐高點到坪林18km雖然是往下,不過中間還是夾雜了幾段短短的緩上坡,之前騎過不少次北宜,感覺像平路,不過這時血糖太低,踩起來也沒力,只能慢慢爬,然後再一路下滑到坪林。

到了坪林馬上吃了一個便當,喝了一大瓶水,吃飽喝足,力量又如泉水湧出來了,打個電話看看補給車到那了,結果才剛進宜蘭市。

吃飽喝足,繼續前進,一路爬上海倫咖啡,之後就是沒有廢話的下坡,一路下滑,下坡不用踩,路直不用剎車,就這樣滑進新店,聯絡補給車,才剛買了鴨賞正在爬九彎十八拐。

最後新店回北投的路程真是痛苦的路程,一路上車多,廢氣多,紅綠燈也多,就這樣一路上卡下卡,減速加速,回到北投家裡,總里程261.3KM,把車衣等拿去洗,再洗個澡,大約過了1個多小時,老爸老媽才帶著滿滿的戰利品到家。

路況情報:

北橫難度並不會很高,坡度都很平緩,路況除有些地方有落石外大多良好,最重要的是補給,從巴陵到明池一路沒有可以補給的地方,路上車少,偶有大型車通過。明池下宜蘭路段會有一些小客車。

中橫支線叉路到宜蘭之間有砂石場,砂石車出沒,路比較髒,路面有坑洞,比較需要注意。

北宜沒什麼坡,路況良好,自北宜高通車後車流大減,不過仍有大型菜車經過,需注意。