北橫+北宜261.3KM一日遊

北橫+北宜261.3KM一日遊

日期：2007/5/1
路線：北投-板橋-新店(迷路)-板橋-三峽-大溪-復興-巴陵-四陵-明池-中橫支線叉路-宜蘭-礁溪-頭城-坪林-石碇-新店-北投
總里程：261.3km

記錄：

5/1放假，決定來一趟自行車北橫+北宜一日遊，星期一下班滿心期待地回家，趕緊整好裝備，不料，晚上12點過後又下起大雨來，在成行和放棄之間掙扎，幸好到了1點左右雨就停了，趕緊去睡覺，3點半起床，吃了點東西，再打混一下，4點半從北投出發。

順著承德路、延平北路、環河，過了華江橋來到板橋，趁早上沒什麼車穿過了平時車水馬龍的市區街道，不料，到了板橋市區，幾個轉彎後，台3線就失蹤了，就一路騎到新店去了，感覺越騎越不對，停下來問人，回頭又騎回板橋，好不容易才找到台3線，感覺板橋的路標真是爛…

台3線是延著山邊走，一路起起伏伏，一點也不爽快，又不時有大卡車經過，只讓人想趕快騎完這一段。到了大溪，接上台7線，北橫之旅正式開始，一開始先是一小段很短的爬坡，接著的就是一段平路，騎到時正是學生通勤的時間，一群群的學生在等公車，我則悠閒地向前前進。

過了慈湖之後路開始起伏，不過坡度並不會太大，有上有下，騎起來很輕鬆，不久，看到了傳聞中的羅馬公路，從外面看起來不錯，下次有機會一定要來騎騎看。

過了羅馬公路不久就到了北橫之星，這是北橫上一間不錯的民宿，也是北橫上一個很好的補給地點，視野不錯，有飲水機，有廁所，有桌椅，有免費的水蜜桃蜜自由飲用，還有不錯的老闆和老闆娘。在此稍做休息，喝了好幾杯免費又好喝的水蜜桃蜜，又把水壺裝滿水，繳了水費後，繼續前進。

離開北橫之星一路來到巴陵，路算平坦，還有不少下坡，過了巴陵大橋再往前不遠就到了大漢橋，大漢橋的景色不錯，向左看遠方是一片壯麗的石壁，向右看則是美麗的山景，大漢橋跨立在百尺深的溪谷之上，四周景色開闊，視野極佳，寂靜壯闊，置身其間，有哀淒之感，有豪情壯志，也有敬畏之心，在這裡腦中不禁響起「寄形宇內復幾時，何不委心任去留」的聲音。休息畢，依依不捨地啟程。

之前出門前老爸老媽自告奮勇說要當我的補給車順便也去玩一玩，不過在大漢橋打電話給他們時，他們還在家裡，那…大概是追不到了吧…

從大漢橋到四陵是一段沒有廢話的長緩坡，大約像是巴拉卡公路的程度，長度也差不多吧，一直要爬到四陵之後才有一些平路夾雜，然後再向上到大漢工作站，過了大漢工作站後就是一段上上下下的路，不久後就到明池了。

明池是個好地方，自從去年過年時造訪後，它就在我腦海中留下深刻的印象。在明池，時間是靜止的，彷彿外界的一切都不存在一般。終年圍繞的雲霧，使這裡宛如夢中的仙境。隨身帶著NB和手機的人，是不容易體會明池的美的。

在明池稍微休息後繼續上路，我的補給車還在大溪…無言，經過一小段上下起伏的路之後，就是連續的髮夾彎下坡，苦盡甘來，一路下滑到中橫支線的交叉路口，北橫完成，從北投出發到現在已騎了約135km，打電話給老爸，他們才剛進北橫。

從叉路口往宜蘭前進，先是一段丘陵地形，有點像是花東海岸線那樣的起伏，快進宜蘭市時就全是平路了，在宜蘭吃了碗乾麵，小憩一下，打電話看看補給車到那了，才剛到巴陵，向他們推薦了大漢橋之後，就繼續前進。

延台9線一路經礁溪來到頭城，開始爬九彎十八拐，一路緩坡，可能和巴拉卡差不多吧，爬到頂時停下來欣賞一下蘭陽平原的風景，繳個水費，順便再看看老爸老媽到那裡了，結果他們才剛到中橫支線的叉路口，看來他們是絕對追不上了，這時我隨身帶的食物已經吃完了，水也早喝完了，肚子又開始餓了，決定下滑到坪林找東西吃。

肚子餓，全身就無力，從九彎十八拐高點到坪林18km雖然是往下，不過中間還是夾雜了幾段短短的緩上坡，之前騎過不少次北宜，感覺像平路，不過這時血糖太低，踩起來也沒力，只能慢慢爬，然後再一路下滑到坪林。

到了坪林馬上吃了一個便當，喝了一大瓶水，吃飽喝足，力量又如泉水湧出來了，打個電話看看補給車到那了，結果才剛進宜蘭市。

吃飽喝足，繼續前進，一路爬上海倫咖啡，之後就是沒有廢話的下坡，一路下滑，下坡不用踩，路直不用剎車，就這樣滑進新店，聯絡補給車，才剛買了鴨賞正在爬九彎十八拐。

最後新店回北投的路程真是痛苦的路程，一路上車多，廢氣多，紅綠燈也多，就這樣一路上卡下卡，減速加速，回到北投家裡，總里程261.3KM，把車衣等拿去洗，再洗個澡，大約過了1個多小時，老爸老媽才帶著滿滿的戰利品到家。

路況情報：

北橫難度並不會很高，坡度都很平緩，路況除有些地方有落石外大多良好，最重要的是補給，從巴陵到明池一路沒有可以補給的地方，路上車少，偶有大型車通過。明池下宜蘭路段會有一些小客車。

中橫支線叉路到宜蘭之間有砂石場，砂石車出沒，路比較髒，路面有坑洞，比較需要注意。

北宜沒什麼坡，路況良好，自北宜高通車後車流大減，不過仍有大型菜車經過，需注意。